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打通“生命通道” 還應疏堵并舉

www.dzkkwe.live2020-01-08 15:14:36來源: 廣州日報

最近,多地連續發生多起居民住宅火災,消防車通道被占用、堵塞問題,特別是重慶市涪陵區一家多人葬身火海的事件,引發全社會的強烈關注,輿論呼吁嚴懲私家車占用消防車通道的違法行為。1月6日,應急管理部消防救援局下發《打通“生命通道”集中攻堅行動方案》,要求從即日起至2020年5月底在全國集中開展打通“生命通道”集中攻堅行動。

火情就是敵情、火場就是戰場,當消防員迅速來到“戰場”、準備消滅“敵人”時,卻因道路不暢被擋在了小區外面,英雄無用武之地,眼睜睜地看著火勢蔓延、看著生命在火海中消逝,這是一個多么令人揪心的場景!因為消防車通道被占用、堵塞而導致救援車輛無法到達現場、釀成傷亡事故,這種人禍斷不可接受。出于現實考量,用堅決的手段打通“生命通道”很有必要。

打通“生命通道”,鐵腕治理是必須的,因為有些問題可以通過嚴禁來解決,比如說人心。一些車主將私家車隨便停在消防車通道上,并非是無奈之舉,有時只是因為貪圖方便。當小區發生火災,需要挪車為消防車讓路時,有人還蠻不樂意。不久前,某地一霸道車主就這樣回懟圍觀群眾:“樓上著火跟我有關系嗎?”對于主觀故意占用、堵塞消防車通道的情況,重拳出擊、鐵腕整治效果可期。

揆諸現實,僅有禁止是不夠的,難以徹底解決這一難題。私家車占用消防車通道現象何以如此普遍?主因在于,車輛多、車位少,停車供需嚴重失衡。新建居住小區好一些,停車位較為充裕,一些老舊小區,停車位處于嚴重不足狀態,有的根本沒有配套停車位一說,業主車輛不停在樓前、房后、通道旁,還能停哪?此等情勢下,就算把清理消防車通道障礙物的責任落實到物業公司和業委會身上,就算加重對違法占用消防車通道行為的處罰,亦不過揚湯止沸,或有短時效果,難言長治久安。

兜兜轉轉,話題又回到停車難這一“城市病”上來。成為一種“城市病”,說明解決停車難問題難度很大、任務很艱巨,城市老舊小區尤其如此。困難大并不等于毫無作為空間,用點心的話,停車難還是可以得到一定程度緩解的。比如說,盤活老舊小區周邊小地塊,因地制宜建設停車場;有條件開放老舊小區周邊的機關單位、事業單位內部停車場,供社會車輛付費使用;在老舊小區外、非主干道的路面上劃出夜間臨時停車位,滿足小區車輛過夜所需……一區一策,靈活多樣,多措并舉,對緩解老舊小區停車難將大有裨益。能夠找到停車位,誰還愿意占用消防車通道?是故,打通“生命通道”要疏堵結合,在“疏”上多花心思、多下功夫。        

(練洪洋)

(編輯: 劉卓瑩)

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