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看!清代畫家筆下的黃埔古港 兩百多年前“一口通商”時期平均每年都有幾十艘洋船停靠 繁華景象被畫家還原

www.dzkkwe.live2019-09-26 16:46:19來源: 廣州日報

清代畫家筆下的古港,十分秀美可愛。(曾志提供/fotoe)

1784年8月,美國商船“中國皇后號”抵達黃埔港。(寶蓋頭提供/fotoe)

清代黃埔村一隅,古樹參天,船來船往。(曾志提供/fotoe)

清代畫家還原了外國商船進入黃埔港的景象。(曾志提供/fotoe)

清代,粵海關在黃埔村設立了掛號口和稅館。(曾志提供/fotoe)

美國商船“驚異號”在黃埔港,清代南城繪。(圖/fotoe)

廣州水城記憶系列

在上一期的“水城記憶”中,我們從清代畫家的筆下,領略了兩百年前珠江上各色各樣船艇的“美貌”。話說,船舶與古港是一對“歡喜冤家”,在一起時“相依相偎”,分開時又“彼此思念”。清代廣州最有名的古港,自然非黃埔古港莫屬,畫家又怎會忽視它的繁華與美麗?今天,就讓我們好好欣賞一下清代畫家筆下黃埔古港的風姿吧。

今天的黃埔古港是市民與游客必去的“打卡地”之一,不過,若我們去到那里,只惦記著艇仔粥、姜撞奶和酸蘿卜,就難免有些遺憾;如果能看出這個古老的村落與海上絲路千絲萬縷的聯系,那才算看出了點門道。

話說,1757年,清廷頒令,指定廣州“一口通商”,所有洋商貨船,一律只準停靠在黃埔泊地,辦理卸貨、通關和回程手續。現在的古村一角黃埔泊地舊址上,豎起了瑞典古商船哥德堡號的浮雕,這艘商船也因十多年前仿古商船“哥德堡號”到訪廣州而變得最為知名。其實,若穿越回兩百多年前的黃埔古港,面對港口擁擠的外國商船,要認出哥德堡號還真不容易呢。

據《走進黃埔村》一書記載,從1729年~1795年,66年中,到訪黃埔古港的荷蘭商船就有230艘,1732年~1806年,到訪古港的瑞典商船有129艘,哥德堡號是其中之一;而從1784年~1833年,到訪古港的美國商船則有上千艘之多……明清經濟史專家黃啟臣先生曾做過統計,1758年~1838年,共有5000多艘外國商船到訪廣州,平均下來,每年有60多艘。

要知道,這些外國商船大多趁著西南季風,在春夏之交來到廣州,夏秋貿易季停在古港,到了10月就大多揚帆返程了。這么多船只在夏秋貿易季停留在黃埔古港,黃埔泊地有多熱鬧不難想象。

每年數十艘洋船云集黃埔古港,也使得古港在當年成為廣州最有國際范兒的區域之一。兩百多年前來華的美國商人亨利在《廣州番鬼錄》里津津樂道地說,不管你走進哪家飯館,都會發現,本地生意人與水手親熱同桌而坐,香噴噴的飯菜與一杯杯甜酒使得氣氛十分融洽,然后,生意人就會變戲法一樣拿出披肩、布鞋、南京土布以及其他各種有趣的東西,在一聲聲彼此敬酒的歡呼中,一筆筆生意就這樣做成了。與抽象的數字相比,這一幅熱騰騰的市井畫面,更能讓我們了解黃埔古港的可愛。

文/廣州日報全媒體記者王月華

(編輯: 劉卓瑩)

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